SOLUTION LOGICIEL
Paprec a mis en place le logiciel -Endeavour- dédié
à l’optimisation des tournées de collectes de déchets.
Logiciel qui favorise la réduction des émissions de gaz
à effet de serre. Véhicules et chauffeurs équipés d’un système
de suivi en temps réel par géolocalisation des véhicules.
à l’optimisation des tournées de collectes de déchets.
Logiciel qui favorise la réduction des émissions de gaz
à effet de serre. Véhicules et chauffeurs équipés d’un système
de suivi en temps réel par géolocalisation des véhicules.
Solution technique hybride
La solution hybride couplée au système Start & Stop
génère une baisse notable de la consommation de carburant,
une réduction des émissions CO₂ de plus de 90 % pour une
collecte plus respectueuse de l’environnement et des riverains.
génère une baisse notable de la consommation de carburant,
une réduction des émissions CO₂ de plus de 90 % pour une
collecte plus respectueuse de l’environnement et des riverains.
Bio Carburant
L’utilisation de biocarburant entraine une réduction
du bruit du moteur de 50%. Les émissions de NOx
sont réduites de 80% par rapport à l’utilisation du diesel.
La qualité de l’environnement est améliorée pour les personnels
et les populations sur les différents sites de collecte.
du bruit du moteur de 50%. Les émissions de NOx
sont réduites de 80% par rapport à l’utilisation du diesel.
La qualité de l’environnement est améliorée pour les personnels
et les populations sur les différents sites de collecte.
Lève container et compacteur électriques
Dans l’optique de réduire au maximum les nuisances
sonores et la consommation de carburant, Paprec complète
la solution hybride avec l’utilisation de lève-container
et de compacteur électriques. L’utilisation de ces matériels
permet la diminution du carburant utilisé de 11% et 30%,
et la réduction des nuisances sonores
(57 dB contre 65dB pour un matériel thermique).
sonores et la consommation de carburant, Paprec complète
la solution hybride avec l’utilisation de lève-container
et de compacteur électriques. L’utilisation de ces matériels
permet la diminution du carburant utilisé de 11% et 30%,
et la réduction des nuisances sonores
(57 dB contre 65dB pour un matériel thermique).
Formation à l’éco-conduite
Chauffeurs formés à une conduite rationnelle dans le cadre
de la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) complétés
par des formations à l’éco-conduite. L’ensemble des chauffeurs
de Paprec affecté aux transports des produits triés a été formé
pour des résultats allant de -12% à -20% de consommations,
et donc d’émissions de GES.
de la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) complétés
par des formations à l’éco-conduite. L’ensemble des chauffeurs
de Paprec affecté aux transports des produits triés a été formé
pour des résultats allant de -12% à -20% de consommations,
et donc d’émissions de GES.
RecyGES
Le Protocole RecyGES® est un logiciel de calcul des émissions
de gaz à effet de serre (GES) pour des prestations de transport
et de recyclage des déchets. Il permet d’éditer le bilan GES
de la prestation (incluant les émissions évitées par le recyclage)
et les données relatives à l’affichage CO₂ des prestations de transport.
de gaz à effet de serre (GES) pour des prestations de transport
et de recyclage des déchets. Il permet d’éditer le bilan GES
de la prestation (incluant les émissions évitées par le recyclage)
et les données relatives à l’affichage CO₂ des prestations de transport.
PAROLES D'EXPERT - LE BLOG AUTOUR DU RECYCLAGE
La loi sur la transition énergétique impose un taux de valorisation
des déchets de chantiers de 70% d’ici 2020.
Quelle que soit leur taille, Paprec, leader du secteur, accompagne les acteurs
dans la gestion et le recyclage de ces déchets particuliers.
des déchets de chantiers de 70% d’ici 2020.
Quelle que soit leur taille, Paprec, leader du secteur, accompagne les acteurs
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